인천공항에 '국내 최대·세계 3위 비즈니스 항공단지' 조성…2028년 개장

인천공항, 국내 최대 규모 비즈니스 항공단지 구축 추진

인천국제공항공사는 다음 달 22일까지 인천공항 비즈니스 항공단지 개발 사업자를 모집한다고 14일 밝혔다. 이 사업은 인천공항 일대 17만㎡ 규모의 부지에 전용기 터미널과 격납고 2개 동, 24시간 공항서비스 등을 갖춘 비즈니스 항공단지를 조성하는 프로젝트다.

업계에서는 이번 사업을 인천공항의 도약을 알리는 신호탄으로 보고 있다. 글로벌 비즈니스 항공시장은 2023년부터 향후 10년간 연평균 12.3% 수준으로 성장해 2032년에는 약 93조 원 규모에 이를 것으로 전망되고 있다. 지역 주민 입장에서는 인천공항의 국제적 경쟁력 강화로 이어질 수 있다는 점에서 주목할 만하다.

국내 최대, 세계 수준의 시설 규모

전용기 터미널은 독립적인 여객 처리, 세관·출입국·검역(CIQ) 운영, 보안검색이 가능한 국내 최대 규모(건축면적 3천㎡ 이상)의 전용 여객시설로 건립된다. 전용기 이용객과 승무원을 위한 라운지와 맞춤형 서비스는 물론 항공기 정비·수리·보관, 지상 지원과 급유 서비스 등이 폭넓게 운영된다.

현장 전문가 관점에서 보면, 이 규모는 국제 경쟁력을 갖춘 수준이다. 인천국제공항공사 신사업본부장은 "국내 최대, 세계 3위 규모의 비즈니스 항공단지를 조성해 인천공항의 경쟁력을 더욱 끌어올리겠다"고 말했다.

일정과 민간 투자 방식

공사는 2028년 전용기 터미널을 먼저 개장한 뒤 2030년 격납고를 개장해 비즈니스 항공단지를 완성하는 것을 목표로 하고 있다. 사업은 민간 사업자 100% 투자·개발 방식으로 진행되며, 인천공항공사는 사업 부지와 주기장을 조성하고 전력·통신 기반 시설 등을 지원한다.

공공과 민간의 역할 분담을 통해 사업 위험을 최소화하는 구조다. 참가 자격은 최근 5년 이내 전용기 터미널을 총 2년 이상 운영했거나 항공기 취급업 등록 후 2년 이상 사업을 한 업체로 제한된다.

지역 주민에게 미치는 영향

비즈니스 항공단지 조성으로 인천공항의 포지셔닝은 큰 변화를 맞이할 것으로 예상된다. FBO로 인해 영종도에 있는 카지노 복합리조트를 찾는 해외 VIP 관광객들이 늘어날 것이라는 게 인천공항공사의 판단다.

계획대로 사업이 추진될 경우 인천공항 비즈니스 항공기 도착 수요는 2030년 943대에서 2040년 4천611대로 증가할 것으로 예측된다. 항공기 도착 수요의 증가는 관련 서비스 업종의 확대로 이어져 지역 일자리 창출로도 연결될 수 있다.

현재 국내에서는 김포공항에서 비즈니스항공센터가 운영되고 있지만, 소음 규제로 인해 오후 11시∼오전 6시 운행이 제한되는 상황이다. 인천공항 비즈니스 항공단지의 24시간 운영 계획은 이러한 한계를 극복하고 글로벌 수준의 서비스를 제공할 수 있다는 점에서 의미가 있다.

인천공항의 비즈니스 항공 산업 진출은 단순한 시설 확충을 넘어 지역 경제의 다층화와 국제적 위상 강화를 꾀하는 전략적 선택이다. 이전에 다룬 인천의 '준주거지역', 전국 최대 규모인데 왜 관리가 문제일까처럼 지역 발전이 추진되고 있는 가운데, 이번 프로젝트는 인천을 아태지역 비즈니스 중심지로 정위할 수 있는 기회가 될 것으로 보인다.

기자명: 추익호